いきなりだが、マイカーを導入した。と言っても、中古なのであまり自慢できたものでもないが、それでもマイカーという響きは良いものだ。
導入したのは、何故かフォルクスワーゲンのPOLO。色は青で、２ドアで、パワーウインドウは付いておらず、シフトもマニュアルという、「使い勝手の良さ」とやらとは遥かに縁遠い所にあるような仕様。けれど、日本車とは微妙に違う、洒落たデザインを持つ車だ。
モータースポーツをやっていた頃とはまるで違う車で、マニュアルであることくらいしか共通点がないのだが、けれど、マニュアルであるということが楽しい。オートマチックでは、左手と左足が満足しないのだ。楽なのは確かだが、物足りないと感じてしまう。
日本車の同じくらいの大きさの車と違い、ドアが重たく、ボディがしっかりしているのは、乗ってすぐ分かるくらいに感じられた。このあたりが、事故の時に相手を踏み潰して止まるドイツ車らしいといえば、らしいと思う。アウトバーンを走る車は、それくらい頑丈で無ければ、乗員を守ることは出来ないということなのだろう。日本車でも衝突安全ボディというものが主流になっているが、ソレと比べてもまだゴツい感じがする。
走った感じだが、数字で見ると馬力は無いくせに、何故かスムーズに走る。気が付くと「おっとっと・・・」というくらい速度が上がっているので、運転していて驚くことが多い。出だしが力強いので、そう感じる所もあるのだろう。
車全体の大きさもコンパクトで、アクセルを踏めば元気に走り、安全面での配慮も出来ている・・・ドイツ車ゆえに飾り気や色気は無いデザインなのだが、そこは素朴で質実剛健と、ポジティブに捉えておくとしよう。
ガソリン高騰のご時勢ゆえに、毎日乗り回すことは出来ないが、それでもこのポロと楽しい日々を過ごしていければ・・・と思う、今日この頃である。
営業課
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